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製品の詳細
天津天曳TNU 1004-Aトラクター技術パラメータ
| TNU1004-A | ||
| プロジェクト | 単位 | せっけいち |
| 同定ユニットにおけるモデルの合理的な最小電力コード（馬力） | / | 100 |
| 本体型番、名称 | / | TNU1004-A、ホイールトラクタ |
| システムタイプ | / | ホイール式 |
| シャーシ全体の型式 | / | ラックなし |
| 全体駆動タイプ | / | 四駆 |
| マシン全体の用途 | / | 一般的な用途 |
| 全機外郭寸法（長さ×幅×高さ及び部位） | mm | 4605×2255×2990（運転室上部） |
| じくきょり | mm | 2260 |
| 常用ホイールベース（前輪/後輪） | mm | 1650/1650 |
| ホイールベース（前輪/後輪） | mm | 1650、1710、1750、1790/1650-2280 |
| 最小離地間隙及び部位 | mm | 400（フロントドライブブリッジ油抜きボルト） |
| クラッチハウジングの前端面から後駆動軸の軸心線までの水平距離 | mm | 1310 |
| トランスミッションギヤ副軸穴の中心距離 | mm | 118 |
| 全クローラトラクタ駆動車軸心線からガイド車軸心線までの水平距離 | mm | / |
| 最小使用質量 | kg | 3960 |
| 標準ウェイト（前/後） | kg | 440/180 |
| クローラ接地比圧 | kPa | / |
| 最小使用比質量 | kg/kW | 53.88 |
| ストップビット数（前進/後退） | / | 16/8 |
| 主変速段数 | / | 4 |
| 副変速段数 | / | 2×（2+1） |
| 最高設計理論速度 | km/h | 34.84 |
| エンジンとメインクラッチの結合方式 | / | ちょくれつ |
| 転倒防止装置（運転室または安全フレーム）型式 | / | TNA1604.45.01 |
| ダンプ保護装置（運転室または安全フレーム）型式 | / | 簡易運転室 |
| ダンプ保護装置（運転室または安全フレーム）製造工場 | / | 天津トラクター製造有限公司 |
| エンジン型式 | / | LR4A3LR22/0735 |
| エンジン構造型式 | / | 直列、水冷、増圧中冷、高圧コモンレール |
| エンジン工場 | / | 一曳（洛陽）ディーゼルエンジン有限公司 |
| エンジン吸気方式 | / | 過給中冷 |
| エンジンシリンダ数 | / | 4 |
| エンジン標準出力 | kW | 73.5 |
| エンジン定格純電力 | kW | 73.5 |
| エンジン標準回転数 | r/min | 2200 |
| エンジン冷却方式 | / | すいれい |
| エアクリーナモデル | / | X011930 |
| エアクリーナ型式 | / | かんしき |
| 排気管消音室外形寸法（長さ×幅×厚さまたは直径×長さ） | mm | Φ150×810 |
| 排気管消音室質量 | kg | 10.7 |
| 運転席型式 | / | SMT1 |
| 運転席製造工場 | / | イ坊シュミット機械有限公司 |
| シートベルトモデル | / | FS2001 |
| シートベルト製造工場 | / | 揚州福盛自動車部品工場 |
| ステアリングタイプ | / | ぜんすいあつ |
| ステアリングステアリングマニピュレータ | / | ステアリングホイール |
| ステアリングステアリングタイプ | / | フロントホイールステアリング |
| 伝動系ケース数 | 個 | 2 |
| トランスミッションがた | / | 機械平面組成式 |
| 主変速位置 | / | 第1筐体において |
| メインシフト方式 | / | メカニカルレンジ |
| 副変速シフト方式 | / | メカニカルレンジ |
| タイヤ型式（前輪/後輪） | / | 12.4-24/16.9-34 |
| タイヤ数（前輪/後輪） | / | 2/2 |
| キャタピラマテリアル | / | / |
| クローラ板幅 | mm | / |
| ハイドロリックサスペンション方式 | / | ぶんき |
| サスペンションタイプ | / | バック3点サスペンション |
| サスペンション装置カテゴリ | / | クラス2 |
| 作動装置油圧ポンプ型式 | / | CBAD1025 1002A |
| 油圧出力群数 | / | 3グループ |
| 作動装置安全弁全開圧力 | MPa | 17.5±0.5 |
| 動力出力軸スプライン数 | / | 8 |
| 動力出力軸の標準回転数 | r/min | 760/850 |
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